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伊朗总统鲁哈尼抨击美国做法从8月7日开始，美国将重新禁止伊朗政府购买美元；制裁伊朗黄金和贵金属交易；禁止与伊朗之间涉及石墨、金属矿产或半成品、煤、与工业相关软件的贸易活动，制裁与伊朗政府相关的特定金融业务，以及伊朗汽车业。从11月5日开始，美方将重启对伊朗港口、海运、造船业和能源领域的制裁，重启对石油相关行业的制裁，以及禁止外国金融机构与伊朗中央银行进行业务往来。

赛到尾声风云突变，场上“黑毯”换“红毯”。日系车企和一众豪华品牌容光焕发，招摇过市，傲视台下的他们似乎在说：我们才是2018年车市最靓的仔！没错，在2018年低迷的车市中，日系车企及豪华品牌确实成为了最大的赢家。日系车企中，除了东风本田因为“机油门”微跌，其它日系车企均实现正增长，其中一贯隐忍的广汽丰田实现奇袭，增幅超过30%，这与日系车企在2018年导入小排量涡轮增压发动机等年轻化的举措不无关系。与此同时，在上汽通用五菱等看起来是“砒霜”的消费升级，则成为豪华品牌甘之如饴的“蜜糖”，让其赚得荷包鼓鼓。

克莱斯勒大楼还面临着地下租赁成本上升的问题。大厦建筑下面的土地归库珀联合学校（Cooper Union school）所有，并且租金不菲。2017年，大厦已付租金775万美元，去年更是涨到了3250万美元。根据学校的财务文件显示，到2028年，这片土地的年租赁成本将达到4，100万美元，此外还有其他费用需要交涉。

各市政府要在2018年底前出台本地区人口发展规划。在规划编制过程中要广泛听取各方意见，在科学研判和充分尊重本地区人口变化的基础上，促进人口发展与全省主体功能区、区域发展战略、新型城镇化及产业布局紧密结合，与经济社会发展规划、城乡规划和土地利用总体规划有效衔接。

一场赛事围观下来，得意者少，失意者众。虚胖也好，真瘦也罢，2018年的负增长让所有的市场参与者不得不重新审视自己的位置。根据业内预测，汽车行业在接下来的2-3年内仍将维持低增长甚至负增长。没有一丝喘息的机会，新的“绿肥红瘦”花名册已经开始谱写了。

在支持民营企业、小微企业方面，5月末，对民营企业的银行贷款余额是40万亿元，较年初增长了5.8%，前5月新发放的民营企业贷款占新发放的公司类贷款51.48%。同时普惠型小微企业贷款余额达10.25万亿元，较年初增长9.55%，比各项贷款增速高了3.61个百分点。