
不过,对因违规担保而“被ST”的问题,王正军也坦言,想要消除“ST”还是得靠大股东“把钱回过来”,上市公司现在能做的很有限。“我们能做的就是跟监管机构保持充分沟通。这个事情超出我们能力范围,大家知道,违规担保也不是我们在任上做的事情,现在就成一个无头案,问谁谁都不知道。所以,作为上市公司,我们只能是防微杜渐,吸取教训,让后面的事情做得更规范一点。”
据招股书介绍,猎聘网的收益来源主要由向企业客户提供人才获取服务、个人用户及其他三方面组成。其中,企业客户收入占据公司总收入的绝大部分。2017年,企业用户收入占公司总收入的96.5%,达7.96亿元。其中值得注意的是,在公司收入中并无猎头用户收入,说明公司策略是企业与个人用户信息向猎头免费提供,这也是吸引猎头用户参与的重要原因。
如果说PC时代成就了微软,移动时代成就了苹果和谷歌,那么下一个万物互联的人工智能时代,同样有大量的智能终端需要安装操作系统,这个量级恐怕是当前手机的数倍、数十倍。在如此强大的市场前景下,我们面临的机遇和挑战空前巨大!目前在人工智能领域,百度已经有自己的操作系统产品DuerOS;阿里在人工智能领域同样布局,发布AliOS系统;而在移动领域,华为不仅拥有自己的芯片研发,而且还在打造可替代安卓的操作系统。希望越来越多的拥有实力的中国企业加入其中,共同创建未来真正完全属于我们的优质操作系统生态。
生态:罗马帝国早已建成其实操作系统也就是一些程序代码,按照中国现在的软件开发能力,想要创造出一个操作系统根本不是什么难事。关键在于,想要成功的创造出一个操作系统生态,在今时今日来讲还是十分困难的。这并非一朝一夕,或者简单一两家公司就可以实现。
2013年2月14日至2013年10月17日生产的进口威霆汽车,共计25辆。经济日报-中国经济网记者获悉,此次召回范围内部分车辆的驾驶席、副驾驶席的正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在空气囊展开时,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。北京奔驰汽车有限公司、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司及福建奔驰汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的安全气囊,以消除安全隐患。
香港交易所集团监管事务总监兼上市主管戴林瀚表示,生物科技谘询小组的成员均为业内经验丰富的人士,可为联交所提供其所需的相关知识及经验。戴林瀚认为,这些知识及经验有助联交所判断生物科技申请人是否适合在我们市场上市、以及是否符合相关的披露规定等,希望可助我们继续保持对投资者的高度保障。