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短期关注成长股短期来看，A股经历这两周快速杀跌后已具备超跌反弹动能，而在19日可以看到，创业板指数不仅涨幅超过主板指数，而且先行企稳反弹，短期内哪些品种将成为反弹先锋？中长期又该如何配置？安信证券表示，2008年以来市场共出现过9次反弹。整体来看，反弹维持的时间平均在39个交易日左右，上证综指平均反弹幅度为15.7%。结构上看，中小创在反弹中相对占优。成长风格在历次反弹期间均跑赢指数，且涨幅靠前。从风格板块来看，成长风格历次反弹幅度在9次超跌反弹区间中排在靠前位置，区间涨幅9次均领先大盘，相对大盘涨幅平均值为12.67%，而周期和消费风格指数历次反弹表现亦优于指数，平均相对收益分别为8.36%和6.18%。

魏鑫指出，蔬菜的生产周期比较短，供需调整周期也会比较短，现在蔬菜总体供应平稳，总体消费也没有特别积极。此外，据农业农村部监测，6种大宗水果9月份全国批发均价为每公斤5.86元，环比跌10.5%，同比涨13.1%。预计后期随着晚熟的富士苹果和柑橘属水果大量上市，水果价格还将继续回落。年底前，价格有望低于去年同期水平。值得注意的是，今年水果质量分化、价格分化的特点更加突出，中低端果品存在一定的销售压力。

5月27日，新京报记者从北京互金协会相关人士处获悉，为切实保护出借人利益、防范化解P2P网贷风险，北京互金协会打击“恶意逃废债”行动，将有望再次“升级”。据了解，协会正在联络各省（市）互金行业协会，全国范围内向P2P网贷从业机构征集借款主体“恶意逃废债”名单。

随着时间的推移，截至到未来，我觉得可能金融盈利的水平会逐步提升，这符合汽车行业的发展规律。这是已经讲了，但未来还包括服务这一块，随着汽车保有量的增加，你服务的价值和服务取得的经营利润情况也会进行提升和增加。记者：安总，我接着刚才的问题问一下，刚才说到2020年200万辆，其实我们看2018年是150万辆，2019年咱们定的目标是151万辆，这样的话，如果2020年的话基本上是一个33%的增幅，相当于比2018年的增幅还要提升很多。对于这个目标，您有信心如何？我们现在有怎么样的步骤去推动这个目标？或者说您今天提到了2019年中国车市具有不确定性，或者说这些目标会发生一些调整。第二个问题，您今天说到其实在去年，咱们调整目标之后，有一些做空机构在做空吉利。我们也了解到其实很多投资人觉得我们吉利的市值是被低估了，咱们对于市值管理这方面有没有一些比较有利的措施去保证吉利的宁德市值和吉利的价值所匹配？

加大研发投入和打假力度近年来越来越多的人选择出国消费，选择海淘的人数也越来越多，出现购买力外流的现象。对此刘宇南表示，这归纳起来有两方面的原因，一方面是国内消费者对高品质、高端产品和服务有了旺盛的需求，而国内市场暂时没有办法满足居民需要。另一方面，就是消费者对国内产品和服务信心不足。

再次，为商业银行开展债转股给予定向资金支持，商业银行的资金成本压力有所缓解。2018年6月，中国人民银行对5家国有银行和12家股份制银行定向降准0.5个百分点，释放低成本资金约5000亿元，有助于缓解商业银行对资金成本的担忧，激发商业银行运用定向降准资金以及所撬动的市场资金实施债转股。